Le gouvernement, dans le cadre de ses négociations avec les commerçants sur la modération des prix, envisage de prendre en charge une partie du coût du fret maritime international des produits de première nécessité. 120 millions de francs sont provisionnés à cet effet dans le 3e collectif budgétaire, validé par la commission de l’Économie ce mardi. Mais sa mise en application, espérée pour les fêtes de fin d’année, pourrait être reportée à l’année prochaine.
Prendre en charge le fret maritime international des produits de première nécessité pour faire baisser leur prix en magasin : c’est l’intention du ministre Warren Dexter, qui depuis plusieurs mois négocie avec les commerçants pour rendre du pouvoir d’achat au consommateur.
« On part du postulat que le système des PPN actuellement a un effet inflationniste, disait le ministre jeudi dernier au micro de Radio 1. Parce que quand vous comprimez les marges de certains produits, le commerçant a tendance à sur-marger sur le reste. Donc l’idée c’est de revenir à plus de consensus avec les commerçants, c’est-à-dire de ne plus avoir des marges imposées mais des marges en concertation avec eux, dans l’espoir d’obtenir les meilleurs prix accessibles à tout le monde. »
En contrepartie, les commerçants acceptent « d’accorder un prix remisé pour les personnes les plus nécessiteuses » – les détenteurs de la carte Tareta Fa’atupu qui remplace les bons alimentaires, et acceptent d’« agrandir la liste des PPN » (la FGC a perdu son recours contre l’extension de cette liste le 8 juillet dernier au tribunal administratif).
Ainsi, avec des marges moins contraignantes, explique Warren Dexter, les prix des PPN vont augmenter, et les commerçants « vont pouvoir un peu gagner de l’argent sur les PPN ». « On augmente un peu le prix des PPN, et l’idée justement c’est de prendre en charge le fret maritime pour pouvoir baisser le prix rendu entrepôt, avoir un effet baissier et retrouver à peu près les mêmes niveaux qu’aujourd’hui. »
« Le président a demandé à revoir la voilure, parce que sinon ça faisait plus d’un milliard »
Ce sont donc les importateurs qui bénéficieront d’un remboursement de leurs frais d’approche sur présentation de leurs factures de transport. Cette prise en charge du fret international n’est pas encore précisément définie. Le collectif budgétaire n°3 étudié mardi en commission de l’Économie provisionne 120 millions de Francs à cet effet, mais « on ne sait pas trop quel montant ça va représenter, concède le ministre, parce qu’on ne sait pas quel volume de produits on va prendre en charge. Initialement on était parti pour prendre en charge tous les PPN. Le président a demandé à revoir la voilure parce que sinon ça faisait plus d’un milliard. » Cette révision, qui suppose de nouvelles rencontres avec les importateurs, va probablement décaler la mise en œuvre de cette mesure au début de l’année prochaine.