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Reprise de la formation des chauffeurs de bus

La première formation de chauffeurs de bus depuis 2019, suivie par 5 jeunes femmes et un jeune homme, a démarré lundi. Six sessions rémunérées de 10 stagiaires sont prévues par an, afin de combler les besoins grandissants du pays, estimés à 380 chauffeurs.

La première promotion de chauffeurs de bus formés par le CFPA a commencé les cours lundi dernier, à bord du bus financé par le Pays. Il s’agit de commencer à combler le besoin immédiat de 140 chauffeurs, et un besoin à plus long terme de 380 chauffeurs, pour répondre à la montée en puissance du réseau de transport en commun. Le ministre en charge des transports terrestres, Jordy Chan, a déjà prévu l’acquisition de 53 nouveaux bus en 2026. Il était présent ce jeudi matin, ainsi que la ministre de l’Emploi Vannina Crolas, pour marquer ce nouveau départ.

Pour rappel, la dernière formation au permis D remonte à 2019. Depuis, les auto-écoles n’ont pas souhaité s’équiper d’un bus-école, même après la proposition de défiscalisation du Pays en 2024. C’est donc le Pays qui a demandé au CFPA d’acheter le bus-école et de mettre sur pied à la fois une formation au permis D, qui est assurée par l’auto-école Tahiti Drive School, et une formation au titre professionnel de conducteur de transports en commun.

Ainsi, les futurs chauffeurs peuvent envisager une carrière sur les lignes de bus, mais aussi chez les transporteurs touristiques, ou dans les transports communaux.

Huit semaines de théorie et de conduite, et huit semaines d’apprentissage

Six candidats, dont cinq jeunes femmes, composent cette première promotion. Les sessions suivantes – il devrait y en avoir 6 par an – accueilleront chacune 10 candidats. À l’issue des 7 premières semaines, les candidats subiront une semaine d’examen, avant de commencer un apprentissage de 8 semaines chez un transporteur. Seize semaines au total, donc, durant lesquelles les stagiaires sont rémunérés à raison de 80 000 Fcfp par mois.

« Pour montrer aux hommes que même les femmes, on peut le faire« , dit une des stagiaires quand on lui demande quelle est sa motivation. Tama, le seul garçon de la promotion, dit qu’il a toujours rêvé d’être chauffeur de bus mais que sa motivation est venue de son petit garçon. Il a déjà conduit des fourgonnettes, mais un bus, c’est autre chose : « Il faut toujours faire attention de bien maintenir sa trajectoire, parce qu’il y a du jeu dans le volant, c’est sensible. »

Pour bénéficier de cette formation rémunérée, il faut être titulaire du permis B, avoir plus de 21 ans, être inscrit comme demandeur d’emploi, et avoir des notions d’anglais pour pouvoir transporter des visiteurs. Les inscriptions s’effectuent auprès du CFPA.

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