Après le catamaran de la championne olympique Charline Picon au large des Marquises, c’est dans la zone de Mopelia, à l’Ouest des Raromatai, qu’un voilier a heurté un « objet flottant non identifié ». Le Itornia, battant pavillon suédois, a en partie coulé, mais ses deux occupants sexagénaires ont ou être secourus grâce au déroutage de l’Intrepid, un navire de support de yacht arrivant de Fidji.
C’est à 7h50 vendredi matin que le JRCC a reçu un appel de détresse. Le voilier Itornia alors situé aux confins ouest de la ZEE, au large des Raromatai et de Mopelia, a heurté un objet flottant non identifié. Ces « ofni » peuvent être de nature très variés : des conteneurs tombés à la mer, des gros résidus végétaux ou même des cétacés. Ce genre d’accident n’est pas inédit puisqu’à la fin du mois de mai, c’était déjà une collision de ce type – généralement impossible à préciser après l’accident – qui avait fait sombrer le bateau de la championne olympique de voile Charline Picon et sa famille au large des Marquises. Cette fois, le voilier suédois accueille deux navigateurs, âgés de 64 et 69 ans. Le JRCC s’assure de leur capacité à évacuer à bord de leur radeau de survie « avec vivres, matériels de sécurité et leurs effets personnels ». Dans le même temps, le centre de coordination des secours basé à Tahiti prend contact avec deux navires de commerce à proximité, le chimiquier singapourien Hafnia Cheetah et le « navire de charge » Intrepid, battant pavillon des îles Caïmans. En transit depuis Fidji, ce bateau de 69 mètres spécialisé dans le service et le soutien aux yachts de luxe accepte de se dérouter pour venir au secours de deux naufragés, situé à trois heures de navigation, et les acheminer vers Tahiti.
« À la suite à l’abandon du voilier, le JRCC Tahiti a élaboré et diffusé un avis urgent aux navigateurs afin de signaler le danger représenté par l’épave semi-immergée à la dérive » précise le centre de secours.