Alors que Paris examine les candidatures – lancées en septembre 2024 – pour la future concession de l’aéroport de Tahiti-Faa’a, prévue en 2027, Aéroport de Tahiti (ADT) a eu un sursaut de communication ces derniers mois sur les chiffres de sa fréquentation et sur la responsabilité sociétale des entreprises (RSE). Gestionnaire depuis 2010, détenu à 49 % par le Pays et 51% par le groupement Egis/Caisse des dépôts/AFD, a présenté ce mercredi matin son bilan et ses projets pour réduire son impact environnemental pour les deux prochaines années.

Enfin « un centre de tri sur la plateforme »

Avec près de 2 500 tonnes de déchets produits par an – dont 80 % d’ordures ménagères – envoyés depuis 15 ans au CET de Paihoro, ADT se met au tri. « Nous voulons désormais rediriger une partie de ces volumes vers des filières de valorisation », a précisé Gwenvaël Ronsin-Hardy, directeur d’Aéroport de Tahiti.

« On est un lieu de passage, l’aéroport reçoit un peu plus de 1 750 000 passagers, et continue de se développer, avec des chiffres encore à la hausse cette année, indique le directeur d’ADT. Et naturellement c’est un lieu de consommation, donc on travaille à la fois pour limiter l’émission des déchets, mais aussi pour mettre en place pour l’année prochaine un centre de tri. On travaille avec un prestataire pour pouvoir mettre en place cette filière de tri sélectif sur la plateforme. »

Des aménagements sont déjà en cours avec la société TSP, incluant la mise en place de points de collecte sélective et de bornes pour les déchets spécifiques : piles, cartouches d’encre, ou encore seringues usagées. Et un composteur a également été installé, cette année, pour le traitement des déchets organiques.

« Un projet de restauration des coraux »

Autre projet annoncé : la création d’une ferme corallienne sur la partie nord de la plateforme, en début 2026, en partenariat avec l’association Tamarii no te Moana. « Une particularité sur la plateforme, c’est qu’on a une emprise maritime importante et donc assez naturellement on a eu l’idée de vouloir travailler sur un projet de restauration des coraux, explique le directeur d’ADT. Ça fait depuis à peu près un an qu’on travaille sur ce projet-là. »

Cette initiative aura une double vocation : environnementale et éducative. Des élèves d’écoles situées dans la commune, notamment du collège Henri-Hiro, pourront venir visiter le site pour être sensibilisés à la préservation du corail.

Réduction de 14 % des émissions carbone d’ici 2026

Membre du programme Airport Carbon Accreditation depuis 2021 – référence mondiale en matière de gestion du carbone –, l’aéroport vient de passer, cette année, du niveau 2 (Réduction) au niveau 3 (Neutralité), sur cinq niveaux. Pour maintenir ce label de certification de décarbonation, ADT a élaboré un plan de management carbone prévoyant une réduction de 14 % de ses émissions directes d’ici 2026, par rapport à 2024.

Ce plan s’intègre au programme d’action 2025-2027, qui comprend plusieurs initiatives : remplacement de plus de 50 % des éclairages par des LED, modernisation d’équipements pour en améliorer l’efficacité énergétique, développement du covoiturage pour le personnel, ou encore compensation carbone à travers l’achat de crédits certifiés.

Avec ces nouvelles orientations, ADT entend montrer son engagement dans la transition écologique, un argument non négligeable quand on sait que le cahier des charges du nouvel appel d’offres prévoit un angle environnemental beaucoup plus poussé.