Le futur siège de l’Océanienne de services business (OSB) sera érigé à Pamatai, à proximité du bâtiment actuel et de la RDO. Estimé à 2,7 milliards de francs hors taxes, le chantier s’étendra sur 27 mois et permettra de regrouper les équipes dispersées sur trois différents sites. Le bâtiment de 3 388 m², répartis sur six niveaux (dont deux souterrains), abritera 240 salariés, 182 places de parkings, une nouvelle agence Socredo, un centre d’innovation numérique et des bureaux. Les habitants de la commune peuvent consulter l’étude d’impact et faire part de leurs doléances à la mairie de Faa’a, dans le cadre de la consultation publique ouverte jusqu’au 27 novembre.

Le futur siège de l’Océanienne de services business (OSB) sera construit à Pamatai, à côté de l’actuel immeuble, à proximité immédiate de la RDO. Le projet a été mis en consultation publique du 27 octobre au 27 novembre 2025 à la mairie de Faa’a.

« Regrouper sur un seul site les équipes : Tereva, OSB Pamatai et l’Attique (siège de la Socredo) »

Le chantier, estimé à 2,7 milliards de francs hors taxes, devrait s’étendre sur 27 mois. Maîtrisé par l’OSB, avec Corail Architecture et le bureau d’études Luseo, il vise à « regrouper sur un seul site les équipes : Tereva (à Pirae), OSB Pamatai et l’Attique (siège de la Socredo à Papeete) ». Le futur immeuble accueillera l’OSB et sa filiale Piti, ainsi qu’une nouvelle agence bancaire Socredo – pour remplacer celle de l’aéroport –, des espaces de bureaux et un centre d’innovation numérique.

Le bâtiment occupera une surface utile totale de 3 388 m² sur six niveaux : deux étages de parkings souterrains (182 places de stationnement pour voitures et deux-roues), un rez-de-chaussée – comprenant des bureaux, une salle de conférence, des locaux techniques et un espace commun –, deux niveaux de bureaux et salles de réunion, et un dernier niveau technique équipé d’une pergola photovoltaïque et de terrasses extérieures, pour faire au final un R+3. En tout, ce sont 240 salariés permanents prévus et 175 visiteurs réguliers.

Le futur siège s’étendra sur 4 277 m² de terrain

Le terrain , qui appartient à la Socredo, est recouvert, aujourd’hui, d’une dalle en béton servant de parking. Celle-ci sera entièrement démantelée, tout comme les anciennes fondations des entrepôts Sulyvan. La parcelle ne compte qu’un seul arbre, un maru maru, qui sera lui conservé.

Le terrain, situé à proximité immédiate de la RDO et accessible via la route de Polynésie la 1ʳᵉ, a fait l’objet d’une étude géotechnique et d’une étude hydraulique, et leurs recommandations seront intégrées au chantier, affirme l’étude d’impact.

Un bâtiment intelligent et écoresponsable

L’immeuble, avec un impact visuel classé comme significatif, voire très significatif, améliorera la façade « avec une architecture moderne », qui « combinera béton et bois de falcata ». Fidèle à l’identité numérique et « fintech » de l’OSB, le bâtiment sera conçu comme un smart building de nouvelle génération, intégrant des technologies modernes de gestion énergétique et de confort.

Les eaux usées seront traitées sur place via une micro-station d’épuration autonome, dotée d’un système de clarification avant rejet dans le réseau public d’eaux pluviales.

16 100 m³ de déblais

La phase de terrassement mobilisera six à sept camions par jour pendant 6 mois, pour un volume de déblais estimé à 16 100 m³. Les horaires de travail sont fixés de 6 h 30 à 17 h (7 h à 17 h pour les opérations bruyantes), du lundi au samedi matin, hors dimanches et jours fériés. La date des travaux sera dévoilée une fois l’étude d’impact terminée et le permis de construire obtenu.