Pour prévenir les introductions accidentelles d’organismes nuisibles transportés par les flux maritimes et aériens, le ministère de l’Environnement a présenté mercredi renforçant les mesures de biosécurité. Réalisation de traitements appropriés, obligations de déclaration préalable d’arrivée et renforcement des règles d’arrivée, d’inspection ou encore de gestion de déchets de bord y sont listés.

Ce mercredi 18 mars en conseil des ministres, le ministre de l’Agriculture, des Ressources marines et de l’Environnement Taivini Teai a présenté un arrêté renforçant les mesures de biosécurité applicables aux navires et aéronefs entrant sur le territoire. Le texte a pour objectif de moderniser et préciser les règles existantes concernant le contrôle aux points d’entrée internationaux, dans le but de mieux prévenir l’introduction d’espèces nuisibles susceptibles de menacer l’environnement, l’agriculture et l’économie du Pays. 

Des règles de prévention adaptées au territoire

La détection de grillons introduits sur le territoire fin février a servi de piqûre de rappel sur les risques auxquels est exposée la Polynésie française quant aux introductions accidentelles d’organismes nuisibles transportés par les flux maritimes et aériens. Cet arrêté vise donc à assurer la mise en place de dispositifs de prévention efficaces en amont. Ainsi, les bateaux et engins volants provenant de zones à risque devront à présent « réaliser les traitements appropriés avant leur arrivée en Polynésie française, sauf impossibilité avérée« , dans le but de réduire les risques et les interventions lourdes à l’arrivée.

De plus, le texte précise les obligations de déclaration préalable d’arrivée, lesquelles permettent aux services de la Direction de la biosécurité d’anticiper les contrôles et d’adapter les inspections aux risques identifiés. Enfin, il « clarifie et renforce les règles applicables lors de l’arrivée sur le territoire et notamment les modalités d’inspections phytosanitaires systématiques des navires et aéronefs et les conditions d’ouverture des cales, soutes et chargements« . De même, les règles relatives à la gestion des déchets de bord y sont renforcées, ces derniers étant identifiés comme une source importante d’introduction d’organismes nuisibles.