À l’occasion d’une discussion sur le photovoltaïque à Rurutu, Moetai Brotherson a annoncé que le Pays s’apprêtait à soutenir l’implantation d’un site de recyclage de batteries, qu’elles proviennent d’installations énergétiques, de véhicules ou vélos électriques. Il s’agit d’un projet de la société Enviropol, qui veut aussi créer dans cet « Ekopol » qui pourrait s’installer tout près du CET de Paihoro, une filière de démantèlement des navires et de revalorisation des gaz frigorifiques.

C’est une question du maire de Rimatara Artigas Hatitio, à l’occasion d’une présentation à Manuel Valls du projet d’installation photovoltaïque de son homologue de Rurutu, Frédéric Riveta. « Est ce qu’on sait comment seront gérées les batteries » en fin de vie ? La réponse a toujours été problématique, en Polynésien encore plus qu’ailleurs. Car les batteries au lithium, qu’elles servent dans des installations de production électrique, de voitures, bus, motos et autres vélos, et mêmes dans de plus petits objets du quotidien, sont difficilement recyclable et dangereuses, du fait de leur caractère inflammable une fois détériorées, quand elles ne sont pas traitées dans une filière spécialisée. Fenua Ma a plusieurs fois alerté sur la difficulté de prise en charge de ces déchets, de plus en plus nombreux, et qui sont à l’origine de nombreux incidents et incendies dans les centre d’enfouissement du monde entier, dont celui de Paihoro.

Trois hectares pour le démantelage, le recyclage et la revalorisation

La question est donc « très pertinente », a pointé Moetai Brotherson, qui accompagne le ministre des Outre-mer dans sa visite polynésienne. Mais le président a assuré que le Pays travaillait sur un « début de réponse ». Ou du moins s’apprête à soutenir un projet privé qui va dans ce sens. Deux initiatives différentes ont été présentées ces dernières semaines, au gouvernement qui est « très intéressé » par au moins l’une d’entre elle. À savoir l’implantation, sur un foncier de trois hectares appartenant au Pays tout près du CET de Paihoro, à la Presqu’île, d’un site spécialisé dans le traitement de ces batteries. Un site où serait dans le même temps développé une filière de démantèlement des navires, elle aussi très attendue par les autorités qui ont multiplié les retraits d’épave dans les ports et lagons :

Plusieurs filière sur le même site

Car ce site est en fait celui de l’Ekopol, porté par la Enviropol, société appartenant au même groupe que Technival et la TSP. Radio 1 s’était fait écho, en janvier, du projet de centre de démantèlement des navires que cette entreprise spécialisée dans la gestion des déchets, et jusqu’à présent prestataire de Fenua ma pour la gestion du CET, veut développer. D’après un responsable, le site doit en fait regrouper plusieurs filières distinctes qui « ne pourraient pas être rentables si elles n’étaient pas agrégés ». Il cite, entre autres, la création d’une filière de récupération et de revalorisation des gaz frigorifiques, « qui finissent aujourd’hui dans l’atmosphère » pour les appareils arrivés en fin de vie à Tahiti. Ou encore un espace dédié à une ressourcerie, qui devrait être confié à une association, et qui sera orienté vers « l’inclusion et l’insertion sociale ». Le responsable, comme le président du Pays, parlent d’un projet qui peut être opérationnel « à horizon trois ans ».