© Tropical Architecture

Plus grande, plus vivante, et surtout plus verte… Le projet de réaménagement de la place Vaiete avance, avec le choix d’un cabinet d’architecte. Il doit transformer ce site emblématique du front de mer de Papeete en un grand jardin public arboré reliant le terminal de croisière à la gare maritime, avec food court couvert et fare pote’e pour des évènements culturels. Un chantier à 1,3 milliard de francs, qui doit débuter en début d’année prochaine. Le kiosque, lui, sera démonté, mais pourrait être réinstallé dans une autre commune du fenua.

Huit mois après l’annonce d’un grand réaménagement de la place Vaiete, le ministère des Grands Travaux a fait le point, ce jeudi sur ce projet à 1,3 milliard de francs. Un projet porté financièrement par le port autonome, dont la concession couvre ce site emblématique du front de mer de la capitale, qui est aussi, souvent une porte d’entrée pour les voyageurs débarquant des paquebots. Un concours d’architecture avait été lancé en septembre pour rénover, agrandir et embellir la grande place du front de mer, dans un état vétuste, et qui est ces dernières années boudée tant par les locaux, les touristes, que les roulottes, de moins en moins nombreuses sur place. Le concours qui a été remporté par Tropical architecture, le cabinet de Charles Pascal-Lacombe, dont les premières esquisses ont donc été présentées ce matin. Le projet rentre donc dans sa phase d’études.

Food court couvert, jeux, jardins publics, et fare pote’e

Des esquisses très vertes : il s’agit en effet de faire de Vaiete un « oasis urbaine ombragée » allant du terminal de croisière à la gare maritime et ainsi de redonner à cette place son « attractivité d’antan ». « Aujourd’hui, cette place est assez minérale, ça crée pas mal de chaleur, qui n’attire pas forcément les usagers en journée. Demain, ce qu’on veut, c’est avoir une place plus grande et beaucoup plus arborée, avec toujours un espace de restauration, des « roulottes », qui seront fixes cette fois ci, détaille Jordy Chan. Mais également un grand Fare pote’e qui pourra servir pour animer la place avec des groupes de danse, de chant et de musiques polynésiennes, et un jardin public où il y aura également des fontaines et des jeux pour enfants ».

Un chantier qui doit débuter en début d’année prochaine pour aboutir début 2028. La place vaiete devrait presque doubler en taille : il sera possible de déambuler depuis le terminal de croisière jusqu’à la gare maritime, reliée au parc par une grande passerelle en spirale qui servira aussi de belvédère. L’accès routier aux quais aujourd’hui situé au niveau du Carrefour de Prince Hinoi, sera aussi supprimé, de même que la longue rampe d’accès au terminal de croisière, pourtant récent, qui bloque l’accès au front de mer. Si le quai sera fermé aux promeneurs pendant les embarquements et débarquements de bateaux de croisière, pour répondre aux normes de sécurité internationales, il devrait être possible d’y accéder en journée en l’absence de paquebots.

Le kiosque pourrait être cédé à une commune

Quant aux possibilités de stationnement, qui inquiètent vu la suppression du parking actuel de la gare maritime, le ministre des Grands Travaux rappelle que le parking souterrain du terminal de croisière est aujourd’hui largement sous-utilisé. Et qu’un parking silo doit être construit aux côtés du Royal Papeete, un projet privé de complexe commercial et professionnel situé en face de la gare maritime, à laquelle il sera lui aussi relié par une passerelle. La construction de ce complexe suit toutefois un calendrier plus étalé que celui du réaménagement de la place Vaiete :

À noter enfin que le kiosque de la place, aujourd’hui peu utilisé, mais dont l’annonce de la destruction a fait réagir sur les réseaux sociaux, sera démonté mais pas détruit. Plusieurs communes se sont montrées intéressées pour récupérer la structure. Le Pays n’a pas encore choisi l’heureuse bénéficiaire.

© Tropical Architecture

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